Honnan kapta a Csendes-óceán nevét, és mi köze volt ehhez a portugál felfedezőnek?
melyik évet fedezte fel Henry Hudson
Ferdinand Magellán (1480–1521) portugál felfedező volt, akit a világot megkerülő első expedíció kidolgozójaként tartják számon.
A Magellánt Spanyolország támogatta, hogy nyugatra utazzon át az Atlanti-óceánon Kelet-Indiát keresve. Ennek során expedíciója volt az első Európából, aki átkelt a Csendes-óceánon és megkerülte a világot.
Magellán Portugáliában született, sikeres felfedező és navigátor volt. Délkelet-Ázsiába akart eljutni, ahol fűszerek nőttek, és drágaköveket találtak, úgy, hogy nyugat felé hajózva át az Atlanti-óceánon. Abban reménykedett, hogy talál egy átjárót Dél-Amerikán keresztül, hogy az Atlanti-óceántól egészen az Amerikán túli óceánig hajózhasson (ma Csendes-óceán). 1519-ben öt hajóval és körülbelül 260 emberrel hagyta el Spanyolországot.
Magellán megtalálta a szorost, amelyet ma róla neveztek el, de csak véletlenül. Amikor két hajója a szárazföld felé hajtott egy viharban, a férfiak attól tartottak, hogy a parton tönkremennek. Aztán még éppen időben észrevettek egy kis nyílást a tengerparton. Ez volt az az átjáró, amelyet otthonról való távozásuk óta kerestek.
Magellán a Csendes-óceánnak nevezte el az óceánt (jelentése: „békés”), mert nyugodt és kellemes volt, amikor belépett.
Mostanra az egyik hajója dezertált, de a másik négy megkezdte az utat az újonnan talált tengeren. Mindenki legnagyobb meglepetésére az átkelés három hónapig és 20 napig tartott. Magellán és emberei szörnyű éhséget szenvedtek az út során. Kifogytak a friss élelemből, és sokan meghaltak skorbutban.
Nem: a Fülöp-szigeteken szigetlakókkal vívott harcban halt meg. 1521. április 27-én halt meg a Mactan-szigeten, Cebuban, Fülöp-szigeteken.
Tehát bár ő tervezte az első világkörüli vitorlázó expedíciót, nem fejezte be az utat. Valójában az első ember, aki körbe vitorlázta a világot, egy malajziai volt, aki sok évvel korábban Magellánnal érkezett vissza Európába, majd tolmácsként ment el későbbi útján. Az első európai, aki teljesítette a körülhajózást, a Magellán második parancsnoka, Juan Sebastian de Elcano volt, aki halála után vette át az irányítást.
A Magellánnal hajózó férfiak közül csak 18-an tértek vissza 1522-ben Spanyolországba. Az emberek elcsodálkoztak, amikor meglátták azokat, akik az egyetlen megmaradt hajó fedélzetén voltak, Győzelem , mert éhezettnek és mocskosnak tűntek.
A Fűszer-szigetekre vezető nyugati tengeri utat hosszú évekig nem használták. Spanyolország túlságosan elfoglalt volt Dél-Amerikában, és a portugálok könnyebben jutottak keletre, ha körbehajózták a Jóreménység fokát Afrika déli csücskében.